广西全力推进平陆运河建设 力争形成“平陆模式”

9月8日，记者从自治区政府新闻办举行的新闻发布会获悉，平陆运河建设工作取得阶段性成果，项目正式实现实质性开工、持续性建设，广西人民翘首企盼多年的运河梦想走向现实。广西将从五方面着手全力推进平陆运河建设，将落实最严格的生态环境保护要求，把平陆运河打造成为世界级高水平保护的生态运河、绿色运河，力争形成“平陆经验、平陆模式、平陆标准”。

平陆运河是新时代的“国字号”工程和建设西部陆海新通道、加快建设交通强国的标志性工程。项目全长135公里，航道等级为内河I级，可通航5000吨级船舶。截至9月7日，平陆运河马道枢纽一期工程已完成开挖土石方67.8万立方米，青年枢纽一期工程已完成开挖土石方83.4万立方米。二期工程勘察设计开评标工作已于8月30日完成，9月6日已向7家单位发出中标通知书，全线勘察设计工作正快速推进。目前，平陆运河土石方综合利用技术研究、大型省水船闸高效运行关键技术研究等5个专题研究内容及关键时间节点已确定。

为抢抓国家全面加强基础设施建设和加快推动交通基础设施投资的重大机遇，广西将从五方面着手，全力推进平陆运河建设。

坚持高标准设计。将坚持适度超前的原则，对标国际一流，在平陆运河通航建筑物、航道尺度、跨河建筑物通航净空等永久设施建设留足未来发展空间;同步推进江海联运规划设计，确保船舶江海直达、便捷换装。

加强高质量建设。努力在工程质量、韧性、可靠性和本质安全水平上达到世界一流水平，成为“平安百年品质工程”典范。

加大高效能管理。将在运河管理体制机制、投融资模式、项目法人现代治理、工程建设养护机制等方面积极探索创新，形成一批可复制可推广的模式，成为全国运河开发的典范。

强化高科技支撑。加强科技创新，着力突破省水船闸、生态航道等核心关键技术，大力推进智慧航道、智慧港口、智能航运、智慧水利等融合创新，着力打造交通新基建和科技创新示范工程。加强标准规范体系研究，推动平陆运河技术标准成为行业标准、国家标准和国际标准。

实现高水平安全。着力提升运河基础设施品质和本质安全水平，坚持科技兴安，严格落实安全保障措施。

广西还将落实最严格的生态环境保护要求，将平陆运河打造成为世界级高水平保护的生态运河、绿色运河，力争形成“平陆经验、平陆模式、平陆标准”。

绿色统筹，构建生态保护新格局。以“河畅、水清、鱼翔、岸绿、景美、低碳”为目标，将“通航、治水、复绿、造景、循环”等理念贯穿于项目设计、建设和运营全过程，统筹推进山水林田湖草海湿地系统治理，不断提升生态系统质量和稳定性。

绿色开发，全面落实生态环保措施。严格执行环境保护、水土保持等“三同时”制度，加大生态环境监管力度。

绿色引领，完善生物多样性保护。科学构建生态廊道，设置鱼类增殖站、鱼道、陆生动物通道，打造生态涵养区，加强沿线陆域古树名木保护，强化红树林和牡蛎种质资源管护，建设生物多样性观测站，构建生物多样性监测和跟踪评估机制，及时调整和优化生态保护的措施。

绿色低碳，积极打造“近零碳”运河。大力发展和使用清洁能源，推广应用LNG船舶、电动客船示范，以高标准、高起点建设绿色港口码头，力争打造全国首个“水运工程”低碳样板工程。

绿色发展，科学规划建设绿色滨水经济带。厚植运河流域生态环境优势，引领相关产业聚集发展和转型升级，打造运河沿岸生态文明示范城镇、生态旅游示范带、文化展示区等绿色发展模式。以“环境容量”定“发展总量”，大力发展运河文化、旅游、贸易、休闲、健康、物流等绿色产业，建设滨水绿色经济脉。(记者 罗婧)

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